La moto adaptée ?
N'importe laquelle bien sur. Qu'importe le flacon pourvu qu'on ai l'ivresse.
Mais privilégiez une moto qui soit à l'aise dans les virages.
Préférez le couple à bas régime plutôt que la puissance haut perchée.
Préférez des suspensions qui vous permettrons de supporter le revêtement parfois aléatoire de ces petites routes.
Pensez également à l'autonomie de votre machine, les pompes à essence pouvant être rares dans ces régions isolées.
...Prenez comme moi un gros trail routier par exemple.
Ce blog recense les roadbooks de mes itinéraires moto préférés en partant de Grenoble
